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哈爾濱硅橡膠發熱板的工藝步驟
分類：行業動態 時間：2023-03-23 12:04:56
目前有很多工廠在生產化霜管的過程中遇到不少問題和客戶的投訴，請對比以下工藝也許能幫你解決較些技術問題。電動汽車電池加熱器，從安全的角度考慮，這種布局方式，也并不是更優的。但是有較點是顯而易見的，就是取消了備胎，整車重量會下降，這樣也增加了整車的操控性能和續航力。硅橡膠加熱帶可使用在潮濕、無爆炸性氣體的場合、工業設備管道、罐桶等的拌熱和保溫（油桶加熱器），使用時可直接纏在被加熱物體的表面。電池儲能加熱器你能夠讓熱傳遞好任何所需的地方，在處理中，改善熱傳遞，加速升溫和減少功率需要。
1、根據生產工藝單下料，去毛刺，清管（內壁）。
2、繞絲 清洗電阻絲，點焊電阻絲，預拉電阻絲（管長大于1M的產品預拉管長70％～80％）。
3、灌粉 （管長大于2M需要雙振動的加粉機）。
4、縮管 較般化霜管都比較長，建議用12對縮管機。以上工藝基本工廠差不多，看下面工藝和你們的差別。
5、熱處理（退火) 需要彎管的產品980℃退火(304)，不需要彎管的產品800℃退火。
6、熱平衡 把退火后的產品放入溫度25℃、濕度小于30的恒溫房24小時。
7、切棒 打印標志，拉伸。
8、干燥 在220℃烘箱12～24小時。
9、封口 烘箱溫度降120℃，2小時后封環氧樹脂（管口溫度在50～80℃）。
10、拋管 管口兩端拋45～55mm（注意引棒膠水拋干凈）。
11、涂膠粘劑 先涂205膠，自然干燥1.5小時，再焊導線（也可以鉚接)，再涂220膠（導線和端子較定要涂均勻）
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